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- BMW Série 6 - E63 - 630 i - 272cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 6 630 i - 272cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Durite de radiateur GATES
Ref : 05-3037 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 55,92 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 38 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 216 mm
Confère brochure
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Pour numéro OE : 17127565780
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Pour numéro OE : 17127560160
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Durite de radiateur LTD
Ref : LTD-11537521049 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 47,33 €*
Indisponible
- Code moteur : N 52N
Poids : 0,132 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


Longueur : 290 mm
Poids : 0,272 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


Poids : 0,07 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caoutchouc
Poids : 66 g
Diamètre intérieur 1 : 37,8 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,6 mm
Longueur de tuyau : 87 mm


Chasse négative et retour : pour retour


Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


Pour numéro OE : 17127521777
Côté d'assemblage : supérieur


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420521 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 55,92 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au moteur


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau