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- CHEVROLET SPARK - M300 - 1.0 LPG - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CHEVROLET SPARK 1.0 LPG - 68cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/2010
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/2010
Diamètre intérieur : 28 mm
Numéro de fabrication : CPP-CH-001


- Année à partir de : 07/2010
Pour numéro OE : 95153879


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/2010
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 28 mm
Longueur de tuyau : 400 mm
Confère brochure


- Côté d'assemblage : Inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Année à partir de : 07/2010
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 28,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 26,5 mm
Longueur de tuyau : 730 mm
Confère brochure


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/2010
Diamètre intérieur : 28 mm
Longueur de tuyau : 400 mm


- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 07/2010


Côté d'assemblage : supérieur
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 35 mm


Côté d'assemblage : inférieur
Diamètre intérieur : 26 mm
Diamètre extérieur : 35 mm


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau


- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 07/2010
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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