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- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Autobus/Autocar - 906 - 216 CDI - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 216 CDI - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits



Pour numéro OE : 6512031682
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 70 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWM025TT 11,72 €
-78% prix public conseillé 52,94 €*
Expédié entre le 11 juillet et le 15 juillet
Côté d'assemblage : gauche supérieur


Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWM086TT 19,80 €
-40% prix public conseillé 33,01 €*
Expédié entre le 11 juillet et le 15 juillet
- Code moteur : OM 651.957
- Code moteur : OM 651.955
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec radiateur de haut de gamme


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWM125TT 21,70 €
-45% prix public conseillé 39,12 €*
Expédié entre le 11 juillet et le 15 juillet
Côté d'assemblage : inférieur
Diamètre intérieur : 17,0 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 17 mm


Côté d'assemblage : inférieur


Côté d'assemblage : droite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche


Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche


Tuyau de refroidissement : d'élément de raccordement vers thermostat


Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile


Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : sortie vers thermostat


Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Centre
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur moteur
Côté d'assemblage : centre droite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion


Côté d'assemblage : selon radiateur-egr
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pas pour norme de dépollution : euro 3


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile


Côté d'assemblage : pompe à eau
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur