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compatible- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5 Camion plate-forme/Châssis - 906 - 311 CDI 114cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 CDI 114cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
49 produits 
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pas pour norme de dépollution : euro 3
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Diamètre intérieur : 40 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Longueur : 360 mm
Couleur : noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre extérieur 1 : 43 mm
Diamètre extérieur 2 : 24 mm
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 17 mm
Tuyau de refroidissement : d'élément de raccordement vers thermostat
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : sortie vers thermostat
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Côté d'assemblage : pompe à eau
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur