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compatible- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Autobus/Autocar - 906 - 314 CDI - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 314 CDI - 143cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
58 produits 
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,410 kg
Diamètre intérieur : 17,0 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec attache rapide
Connexion (de - à) : Vers le radiateur
Pour numéro OE : A6512031682
Matériel : caoutchouc
Poids : 70 g
Pour numéro OE : A6512006901
Matériel : caoutchouc
Poids : 66 g
Pour numéro OE : 9065010782
Matériel : caoutchouc
Poids : 39 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : A9065010882
Matériel : caoutchouc
Poids : 133 g
Pour numéro OE : 9065012982
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Numéro de fabrication : CPP-ME-021
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Matériel : caoutchouc
Côté d'assemblage : sortie
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Côté d'assemblage : clapet by-passe au radiateur-egr
- Version d'équipement : From radiator
- Version d'équipement : To expanstion tank
Poids : 0,031 kg
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : sortie vers thermostat
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile