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compatible- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Autobus/Autocar - B906 - 516 CDI - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 516 CDI - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Côté d'assemblage : selon radiateur-egr
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pas pour norme de dépollution : euro 3
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Côté d'assemblage : pompe à eau
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec attache rapide
- Pas pour SA code : H12
- Pas pour SA code : HZ9
- Pas pour SA code : HZ5
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 2
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Nombre d'entrées/sorties : 3
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 08/2011
Emplacement d'installation : haut
Côté d'assemblage : gauche
Pour numéro OE : A6512006901
Matériel : caoutchouc
Poids : 66 g
Pour numéro OE : A9065010882
Matériel : caoutchouc
Poids : 133 g
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Matériel : caoutchouc
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Côté d'assemblage : clapet by-passe au radiateur-egr
Côté d'assemblage : selon radiateur-egr
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)