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- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Camionette - 906 - 518 CDI - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 518 CDI - 184cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Poids : 0,086 kg
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm


- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec radiateur de haut de gamme
Poids : 0,34 kg
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre extérieur 1 : 42,5 mm
Diamètre extérieur 2 : 23,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 32,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 16,5 mm


Durite de radiateur GOOM
Ref : RH-2849 Produit indisponible
-22% prix public conseillé 43,19 €*
Indisponible
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 670 mm


- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec radiateur de haut de gamme
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 40 mm
Longueur de tuyau : 360 mm


Pour numéro OE : 906 501 06 82


Pour numéro OE : 906 501 2482


Longueur : 160 mm
Diamètre intérieur : 9,86 mm
Quantité : 1
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,285 kg
Diamètre intérieur : 36,0 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Centre
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur moteur
Côté d'assemblage : centre droite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion


- Équipement véhicule : Pour véhicules sans propulsion hybride
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


- Séparation des bloques
- Pour code d'équipement spécial : H08
- Pour code d'équipement spécial : HH5
- Pour code d'équipement spécial : N63
- Pour code d'équipement spécial : N62
Pour numéro OE : A9065012082
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Tuyau de refroidissement : sortie radiateur moteur


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2421004 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 73,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Nombre d'entrées/sorties : 3
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité


Connexion (de - à) : Vers le radiateur


Pour numéro OE : 9065010782
Matériel : caoutchouc
Poids : 39 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Pour numéro OE : 9065010682
Matériel : caoutchouc
Poids : 100 g


Pour numéro OE : 9065010682
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Pour numéro OE : 9065010582
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur