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- SKODA SUPERB III Break - 3V5 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SKODA SUPERB 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Pour numéro PR : TR1
Côté d'assemblage : bloc moteur
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau


- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : G1C
- Pour numéro PR : 7MM
- Date de production à partir de : 15.06.2015
- Date de production jusqu'à : 14.06.2016
- Date de production à partir de : 14.09.2016
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3


Diamètre intérieur mm : 16
Diamètre intérieur mm : 19
Longueur de câble mm : 550


La durite de refroidissement OEM 5Q0122101CN est un composant crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce permet de transporter le liquide de refroidissement du radiateur au moteur et vice versa, assurant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette durite de refroidissement est essentielle pour maintenir les performances de votre véhicule.


- Côté d'assemblage : Supérieur
Emplacement d'installation : haut
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : EPDM
Diamètre intérieur mm : 33.1
Diamètre intérieur 2 mm : 30.1
Longueur en mm : 391


Côté d'assemblage : essieu avant


Matériel : métal
Poids : 392 g


Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : essieu avant


Matériel : matière plastique
Poids : 212 g


Pour numéro OE : 5Q0122101S
Côté d'assemblage : droite, supérieur


Matériel : matière plastique


- Code moteur : CRLB
- Code moteur : DFGA
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34,75 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 712 mm


Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec gaine protectrice
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Code moteur : CRLB
- Code moteur : DFEA
- Pour numéro PR : 0GG
- Code moteur : DFGA
- Code moteur : DSRA
- Code moteur : DSRB
- Code moteur : DTSA
- Code moteur : DTSB


- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : G1C
- Pour numéro PR : 7MM
- Date de production à partir de : 15.06.2015
- Date de production jusqu'à : 14.06.2016
- Date de production à partir de : 14.09.2016
Matériel : métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses