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compatible- FORD TRANSIT Autobus/Autocar - 2006 - 2.4 TDCi traction intégrale - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD TRANSIT 2.4 TDCi traction intégrale - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Année jusqu'à : 09/2011
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 0,157 kg
- Année jusqu'à : 09/2011
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 0,25 kg
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au raccord
- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au raccord
- Année à partir de : 01/2007
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de dérivation
- Tuyau de refroidissement : Raccordement de tube vers pompe à eau
- Montage d'origine : Marketingstufe 7/8
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Date de production à partir de : 26.09.2011
- Pas pour variante d?équipement : Klimasteuerung Rsitz
- Pas pour variante d?équipement : Innenraumheiz. hi
Côté d'assemblage : compartiment moteur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec clim sur le toit
- Date de production jusqu'à : 28.12.2013
- Date de production à partir de : 11.10.2013
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : radiateur d'huile vers moteur
- Année à partir de : 05/2008
- Tuyau de refroidissement : Du refroidisseur des gaz d'échappement au raccord
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Date de production jusqu'à : 15.01.2007
- Pas pour version d'équipement : Marketingstufe 7/8
- Pas pour variante d?équipement : Marketingstufe 7/8
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : tuyau de dérivation
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Date de production jusqu'à : 30.12.14
- Date de production à partir de : 17.06.06
Côté d'assemblage : centre gauche
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur à la pièce intérmédiaire
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage électrique supplémentaire
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Date de production à partir de : 26.09.2011
- Date de production jusqu'à : 28.12.2013
- Version : -TR
Côté d'assemblage : côté d'admission
- Année jusqu'à : 09/2011
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
- Tuyau de refroidissement : Du refroidiss. gaz d'échappement au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage électrique supplémentaire
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Année jusqu'à : 09/2011
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)