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- FORD TRANSIT CUSTOM Autobus/Autocar - 2.0 TDCi - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FORD TRANSIT CUSTOM 2.0 TDCi - 105cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
23 produits
Unité quantitative : pièce
Poids [g] : 140 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 350 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d'expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 640 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur [mm] : 125 mm
Couleur : noir
Diamètre intérieur 1 [mm] : 33 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 33 mm
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Pour numéro OE : GK2Q8N039AC
Matériel : caoutchouc
Poids [g] : 124 g
Longueur [mm] : 166 mm
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale ou jusqu'à 100 000 km
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la pompe à eau
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d’expansion
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : entrée du radiateur moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au vase d'expansion
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au raccord