Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- AUDI TT - 8J3 - 2.0 TFSI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour AUDI TT 2.0 TFSI quattro - 211cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Tuyauterie du réfrigérant LTD
Ref : LTD-06H121131C 1,98 €
-67% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 7 août
Matériel : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
Tuyauterie du réfrigérant TEKNÖR
Ref : CTM-VW-057 2,36 €
-60% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 5 août
Matériel : matière plastique
Numéro de fabrication : CTM-VW-057
Numéro de fabrication : CPP-VW-029
3,20 €
-46% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 8 août
- Séparation des bloques
- Code moteur : CESA
- Code moteur : CETA
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Tuyauterie du réfrigérant FEBI BILSTEIN
Ref : 171951 3,62 €
-39% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 18 août
Longueur : 26 mm
Poids : 0,062 kg
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 23 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériau joint : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : CESA
- Code moteur : CETA
Poids : 0,754 kg
Diamètre extérieur : 14,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Diamètre extérieur 1 : 23,5 mm
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion à la pompe à eau
Tuyau de refroidissement : du vase d?expansion à la pompe à eau additionnelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : CDLA
- Pour numéro PR : G0L
- Pour numéro PR : 8Z6
- Pour numéro PR : 8Z5
- Code moteur : CDMA
- Code moteur : CDLB
- Date de production à partir de : 14.06.2010
- Pour numéro PR : G0R+8Z4
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
- Code moteur : CESA
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite