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- AUDI TT Roadster - 8N9 - 1.8 T quattro - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour AUDI TT 1.8 T quattro - 180cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Nombre de trous : 5
Nombre de trous de fixation : 2
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tube d'eau
Poids : 0,087 kg
Forme : convexe
Largeur de l'emballage : 14,4 cm
Hauteur de l'emballage : 3,4 cm


Poids : 0,42 kg
Nombre de trous : 5
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Poids : 490 g
Nombre de trous de fixation : 2


- Code moteur : AUQ
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord à la pompe à eau additionnelle


- Année jusqu'à : 2002
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur


Pour numéro OE : 1J0121087E
Matériel : matière plastique


- Code moteur : AUQ
- Code moteur : ARY
- Nº de châssis à partir de : 8N-1-010 001
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur d'huile
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur d'huile à la conduite d'eau
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8N-1-010 001
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tube d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Code moteur : AJQ
- Nº de châssis jusqu'à : 8N-1-010 000
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur d'huile
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur d'huile à la conduite d'eau
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-1-010 000
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : AJQ
- Code moteur : AUQ
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : ARY
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur à la pièce intérmédiaire
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : bloc moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 5


- Année jusqu'à : 08/2002


- Modèle type : From heat exchanger
- Modèle type : To flange
- Modèle : From heat exchanger
- Modèle : To flange