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compatible- MERCEDES-BENZ VITO Autobus/Autocar - W639 - 116 CDI 4x4 - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ VITO 116 CDI 4x4 - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
Pour numéro OE : A6395015482
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Séparation des bloques
- Pour SA code : H13
- Pour SA code : H13,HZ7
- Pour SA code : HZ7
- Pour SA code : HH4,HH9+HZ7
- Pour SA code : HH4,HH9+H13
- Pour code d'équipement spécial : H13
- Pour code d'équipement spécial : HZ7
- Pour code d'équipement spécial : H13,HZ7
- Pour code d'équipement spécial : HH4,HH9+HZ7
- Pour code d'équipement spécial : HH4,HH9+H13
Pour numéro OE : A6398320923
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la pompe à eau additionnelle
Diamètre intérieur 2 : 18 mm
Longueur de tuyau : 400 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pas pour norme de dépollution : euro 3
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : sortie vers thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Côté d'assemblage : pompe à eau
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
- Pour SA code : H13,HZ7
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : de la soupape de chauffage au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Séparation des bloques
- Pour SA code : H13
- Pour SA code : H13,HZ7
- Pour SA code : HZ7
- Pour SA code : HH4,HH9+HZ7
- Pour SA code : HH4,HH9+H13
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la pompe à eau additionnelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile
Numéro de fabrication : CPP-ME-034
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : conduite flexible de radiateur d'huile