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- BMW X1 - E84 - xDrive 20 d - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW X1 xDrive 20 d - 177cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : supérieur


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,427 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 100615 Produit indisponible
-33% prix public conseillé 64,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Longueur : 310 mm
Largeur : 222 mm
Poids : 0,326 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


- Année à partir de : 10/2009
- Année jusqu'à : 06/2012
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 20,25 mm
Diamètre intérieur 2 : 17 mm
Confère brochure
Longueur de tube : 250 mm


Côté d'assemblage : moteur


Côté d'assemblage : gauche inférieur


Côté d'assemblage : inférieur


Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 8 mm
Diamètre intérieur 2 : 39 mm
Longueur de tuyau : 596 mm


Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Longueur : 310 mm
Largeur : 222,0 mm
Poids : 0,326 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


Côté d'assemblage : supérieur


- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Année jusqu'à : 12/2009
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 2


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour SA code : S205A
- Pour le type de modèle : VP31
- Pour le type de modèle : VP32
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers radiateur de boîte automatique


Côté d'assemblage : moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion à la pompe à eau


Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Pour le type de modèle : VP31
- Pour le type de modèle : VP32
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur