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- BMW X1 - E84 - sDrive 18 i - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW X1 sDrive 18 i - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau


Poids : 0,13 kg
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tuyau de purge (ventilation)


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 310 mm
Poids : 0,5 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage à la pompe à eau
Poids : 0,15 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la pompe à eau additionnelle
Durite de radiateur VAICO
Ref : V20-1476 29,06 €
-19% prix public conseillé 35,95 €*
Expédié le 19 juin
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Poids : 0,24 kg
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat à la pompe à eau additionnelle


Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 102965 23,04 €
-36% prix public conseillé 35,95 €*
Expédié le 19 juin
Longueur : 465 mm
Poids : 0,229 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau


Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 101057 23,08 €
-41% prix public conseillé 38,87 €*
Expédié le 19 juin
Longueur : 585 mm
Poids : 0,251 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur


Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 45281 28,32 €
-50% prix public conseillé 56,26 €*
Expédié le 19 juin
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 0,127 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tuyau thermique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Longueur de tuyau : 115 mm


Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 45282 58,26 €
-23% prix public conseillé 75,48 €*
Expédié le 19 juin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 310 mm
Poids : 0,446 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Durite de radiateur LTD
Ref : LTD-17127531768 26,54 €
-65% prix public conseillé 75,48 €*
Expédié le 19 juin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 310 mm
Poids : 0,446 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420541 29,16 €
-19% prix public conseillé 35,95 €*
Expédié le 19 juin
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420538 29,21 €
-25% prix public conseillé 38,87 €*
Expédié le 19 juin
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Côté d'assemblage : Droite
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au radiateur
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de purge
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)