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- BMW X1 - E84 - xDrive 20 d - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW X1 xDrive 20 d - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits

Côté d'assemblage : boîtier de filtre à huile
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Côté d'assemblage : boîtier de filtre à huile
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour SA code : S205A
- Pour le type de modèle : VP31
- Pour le type de modèle : VP32
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers radiateur de boîte automatique


Côté d'assemblage : moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion à la pompe à eau


Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Pour le type de modèle : VP31
- Pour le type de modèle : VP32
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


- Pour le type de modèle : VP91
- Pour le type de modèle : VP92
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Numéro de fabrication : CPP-BM-135
Numéro de fabrication : CPP-BM-108


Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2553 24,85 €
-61% prix public conseillé 64,30 €*
Expédié le 10 octobre
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 38 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 361 mm
Confère brochure


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Code moteur : N47
- Pour code moteur : 11 00 2 157 130
- Pour code moteur : 11 00 2 157 131
- Pour code moteur : 11 00 2 162 960
- Pour code moteur : 11 00 2 162 961
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 8 mm
Longueur de tuyau : 390 mm
Confère brochure


Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 20,25 mm
Diamètre intérieur 2 : 17 mm
Confère brochure
Longueur de tube : 250 mm


Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2811 41,29 €
-52% prix public conseillé 86,66 €*
Expédié le 10 octobre
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Code moteur : N47
- Code moteur : N47N
- Pour code moteur : 11 00 2 165 545
- Pour code moteur : 11 00 2 165 557
- Pour code moteur : 11 00 2 165 558
- Pour code moteur : 11 00 2 165 559
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 8 mm
Longueur de tuyau : 596 mm
Confère brochure


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB272TT 31,98 €
-63% prix public conseillé 86,66 €*
Expédié le 13 octobre
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Pour code moteur : 11 00 2 165 545
- Pour code moteur : 11 00 2 165 557
- Pour code moteur : 11 00 2 165 558
- Pour code moteur : 11 00 2 165 559
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids : 0,427 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 100615 43,64 €
-32% prix public conseillé 64,30 €*
Expédié le 14 octobre
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Longueur : 310 mm
Largeur : 222 mm
Poids : 0,326 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,1035 kg
Diamètre intérieur 1 : 38 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 361 mm
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