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- BMW X3 - F25 - xDrive 28 i - 245cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW X3 xDrive 28 i - 245cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits



Côté d'assemblage : droite
Longueur : 290 mm
Poids : 0,295 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


Côté d'assemblage : droite
Longueur : 380 mm
Poids : 0,317 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile et au radiateur du moteur


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 08/2017
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 419 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite de retour


Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite d'alimentation
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
Forme : convexe
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 290 mm
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 380 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile et au radiateur du moteur
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite d'alimentation
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite de retour


Poids : 0,13 kg
Forme : convexe


Côté d'assemblage : droite
Longueur : 380 mm
Poids : 0,317 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile et au radiateur du moteur


Côté d'assemblage : droite
Longueur : 290 mm
Poids : 0,295 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur