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compatible- BMW X3 - G01 - xDrive 20 i - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW X3 xDrive 20 i - 184cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits 
Tuyauterie de liquide de refroidissement OE
Ref : 11537643094 125,14 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Numéro de l'article : 11 53 7 643 094
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Côté d'assemblage : centre droite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du radiat. huile boîte de vitesse au radiateur d'huile
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du raccord à la pompe à eau additionnelle
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : circuit de refroidissement pour basse température
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion à la tubulure d'aspiration
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Pas pour SA code : S536A
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Chasse négative et retour : conduite de retour
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : circuit de refroidissement pour haute température
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : vase d'expansion vers moteur
- Pour le type de modèle : TY11
- Pour le type de modèle : TY12
- Pas pour SA code : S1DDA
- Pour le type de modèle : TY15
- Pour le type de modèle : TY16
- Pas pour SA code : S1DZA
- Pour le type de modèle : 21DP
- Pour le type de modèle : 22DP
- Pour le type de modèle : 25DP
- Pour le type de modèle : 26DP
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Conduite de turbocompresseur : raccordement de tube vers pompe à eau
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : circuit de refroidissement pour haute température
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion à la pompe à eau
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au boîtier du thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Conduite de turbocompresseur : sortie vers pompe à eau
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Côté d'assemblage : centre droite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers collecteur d'admission
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : circuit de refroidissement pour basse température
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : collecteur d'admission vers conduite
Tuyau de refroidissement : du raccord de tuyau au vase d'expansion
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Pour le type de modèle : TR51
- Pour le type de modèle : TR52
- Pour le type de modèle : TR55
- Pour le type de modèle : TR56
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers radiateur de boîte automatique
Numéro de fabrication : CPP-BM-094
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
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