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- CITROEN XANTIA Break - X1 - 2.1 Turbo D 12V - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN XANTIA 2.1 Turbo D 12V - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Diamètre : 20,7 mm
Poids : 0,06 kg
Poids : 60 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Poids : 0,157 kg
Pression de service : 5 bar
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
Unité quantitative : rouleau
Poids : 156 g
Longeur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar
Température de travail jusqu'à : 120 °C


Diamètre : 20 mm
Poids : 0,062 kg
Poids : 0,62 g


Poids : 0,05 kg
Poids : 50 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,36 kg
Poids : 360 g


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g


- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 515 mm
Confère brochure


- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 700 mm
Confère brochure


Diamètre : 20,7 mm
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Pression de service : 5 bar
Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
Longeur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar


Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Côté d'assemblage : supérieur


Côté d'assemblage : inférieur


Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 0,157 kg
Pression de service : 5 bar
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
Unité quantitative : rouleau
Poids : 156 g
Longueur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar


Poids : 0,14 kg
Poids : 140 g


Poids : 0,05 kg
Poids : 50 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat