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- CITROEN XANTIA - X1 - 1.9 Turbo D - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN XANTIA 1.9 Turbo D - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Poids : 0,05 kg
Poids : 50 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Diamètre : 20,7 mm
Poids : 0,06 kg
Poids : 60 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Diamètre : 20 mm
Poids : 0,062 kg
Poids : 0,62 g


Poids : 0,14 kg
Poids : 140 g


Poids : 0,019 kg
Poids : 19 g


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,36 kg
Poids : 360 g


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,37 kg
Poids : 370 g


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,29 kg
Poids : 290 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,58 kg
Poids : 580 g


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,62 kg
Poids : 620 g


Poids : 0,42 kg
Poids : 420 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat au vase d'expansion


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,72 kg
Poids : 720 g


Diamètre : 20 mm
Poids : 0,062 kg
Poids : 0,62 g


Poids : 0,019 kg
Poids : 19 g


Poids : 0,42 kg
Poids : 420 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat au vase d'expansion


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Longueur de tuyau : 455 mm
Confère brochure


Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm


Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 39 mm
Diamètre intérieur 3 : 23 mm