Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- CITROEN XSARA - N1 - 2.0 16V - 132cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN XSARA 2.0 16V - 132cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 09/1998
- Pour numéro OPR jusqu?à : 07972
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 09/1998
- Année à partir de : 07/1998
- Nº d'organisation jusqu'à : 07972
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 07972
- Pour numéro OPR jusqu?à : 07972
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 694 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,54 kg
Poids : 540 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Date de production jusqu'à : 06.09.1998
- Pour numéro OPR jusqu?à : 07972
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de production jusqu'à : OPR 07925
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,54 kg
Poids : 540 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,55 kg
Poids : 550 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Poids : 0,025 kg
Poids : 25 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de production jusqu'à : OPR 07925
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,54 kg
Poids : 540 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,55 kg
Poids : 550 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Poids : 0,025 kg
Poids : 25 g
Poids : 0,025 kg
Poids : 25 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,55 kg
Poids : 550 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Date de production jusqu'à : 06.09.1998
- Pour numéro OPR jusqu?à : 07972
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec embrayage
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
1