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compatible- BMW Z4 - E89 - sDrive 28 i - 245cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Z4 sDrive 28 i - 245cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite d'alimentation
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur à la pièce intérmédiaire
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Année jusqu'à : 12/2011
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour SA code : S2TBA
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pas pour bôite de vitesses automatique
- Année jusqu'à : 12/2011
- Année à partir de : 12/2011
- Pour SA code : S205A
- Vérifier numéro OE
- Pas pour SA code : S205A
- Pour SA code : S2TBA
- Pour le type de modèle : LL51
- Pour le type de modèle : LL52
- Pour le type de modèle : LL53
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au moteur
- Pour le type de modèle : LL51
- Pour le type de modèle : LL52
- Pour le type de modèle : LL53
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite de retour
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Matériel : caoutchouc
Poids : 280 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Longueur : 195 mm
Poids : 0,133 kg
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Type de boîte de vitesses : 001
Poids : 0,316 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Diamètre intérieur 3 : 36 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 44 mm
Diamètre intérieur 2 : 44 mm
Longueur de tuyau : 318 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Quantité : 1
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau