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compatible- CITROEN ZX - N2 - 2.0 - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN ZX 2.0 - 122cv
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11 produits

Pour numéro OE : 1343H7
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Date de production à partir de : 02.12.1996
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 07329
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 06909
- Date de production à partir de : 09.10.1995
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,29 kg
Poids : 290 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,3 kg
Poids : 300 g
Poids : 0,73 kg
Diamètre intérieur : 19 mm
Poids : 730 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de production à partir de : OPR 06965
- Nº de production à partir de : OPR 06909
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,54 kg
Poids : 540 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,7 kg
Poids : 700 g
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/1994
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 485 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,3 kg
Poids : 300 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,4 kg
Poids : 400 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Date de production à partir de : 02.12.1996
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 07329
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 06909
- Date de production à partir de : 09.10.1995
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,29 kg
Poids : 290 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,3 kg
Poids : 300 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,4 kg
Poids : 400 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nº de production à partir de : OPR 06965
- Nº de production à partir de : OPR 06909
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,54 kg
Poids : 540 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,7 kg
Poids : 700 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,4 kg
Poids : 400 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,29 kg
Poids : 290 g
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