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compatible- PEUGEOT 308 II - 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour PEUGEOT 308 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Gaine de suralimentation GOOM
Ref : CIH-0072 20,70 €
-59% prix public conseillé 50,39 €*
Expédié le 15 mai
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 50 mm
Longueur de tuyau : 195 mm
Longueur : 128 mm
Diamètre intérieur : 48 mm
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0122 21,95 €
-34% prix public conseillé 33,05 €*
Expédié le 16 mai
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 06/2021
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 130 mm
Confère brochure
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 06/2021
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 48,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 48,5 mm
Longueur de tuyau : 795 mm
Confère brochure
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 10/2016
- Nº d'organisation jusqu'à : 14573
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 14573
- Pour numéro OPR jusqu?à : 14573
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 50,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 614 mm
Confère brochure
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année à partir de : 10/2016
- Nº d'organisation à partir de : 14574
- Année jusqu'à : 06/2021
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Pour numéro d'organisation à partir de : 14574
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 14574
- Pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de : 14574
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 590 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981121 24,38 €
-26% prix public conseillé 33,05 €*
Expédié le 15 mai
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
Gaine de suralimentation Metalcaucho
Ref : 07676 25,74 €
-49% prix public conseillé 50,39 €*
Expédié demain
Poids : 0,15 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Poids : 0,14 kg
Poids : 140 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 600 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 770 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Gaine de suralimentation FEBI BILSTEIN
Ref : 103704 27,31 €
-17% prix public conseillé 33,05 €*
Expédié le 16 mai
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,1 kg
Diamètre intérieur : 51 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
Gaine de suralimentation OE
Ref : 0382PJ 29,15 €
-12% prix public conseillé 33,05 €*
Expédié le 15 mai
Diamètre intérieur : 51,0 mm
Gaine de suralimentation OE
Ref : 0382NL 33,98 €
-33% prix public conseillé 50,39 €*
Expédié le 15 mai
- Code moteur : DV6C
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Modèle type : To intake manifold
- Modèle type : From intercooler
Poids : 0,198 kg
Matériel : caouchouc textilé
Largeur de l'emballage : 8,6 cm
Hauteur de l'emballage : 7,3 cm
- Code moteur - DV6FC
- Pas pour le code moteur - DV6C
Le tuyau d'alimentation du compresseur OEM 9804177580 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement du système de climatisation de votre véhicule. Ce tuyau permet de transporter le fluide réfrigérant du compresseur vers le condenseur, assurant ainsi une climatisation efficace. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules CITROEN, OPEL et PEUGEOT, ce tuyau de qualité garantit des performances optimales.
