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compatible- PEUGEOT 407 - 6D_ - 2.0 HDI 135 - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour PEUGEOT 407 2.0 HDI 135 - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,678 kg
Poids : 678 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Gaine de suralimentation FEBI BILSTEIN
Ref : 103108 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 97,22 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,67 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
Côté d'assemblage : supérieur
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500121
Longueur : 70 mm
Diamètre intérieur : 32 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Pour numéro OE : 0382 AS
Pour numéro OE : 0382 GS
Gaine de suralimentation LTD
Ref : LTD-0382CZ Produit indisponible
-64% prix public conseillé 97,22 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,67 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
Pour numéro OE : 0382GS
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : entrée
Côté d'assemblage : supérieur
Pour référence : 0382LA
Poids : 0,05 kg
Poids : 50 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,678 kg
Poids : 678 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec filtre à particules
- Exclusion de fabricant : Delphi
Côté d'assemblage : boîtier papillon
Côté d'assemblage : inférieur
Conduite de turbocompresseur : raccordement de tube vers corps papillon
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : supérieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Montage d'origine : Delphi
- Date de production à partir de : 05.07.2004
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10101
- Montage d'origine : NICHT DELPHI
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite 1
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)