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compatible- FIAT 500L - 351_, 352_ - 1.6 D Multijet - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT 500L 1.6 D Multijet - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- Année jusqu'à : 2017
- Année à partir de : 2017
- Pas pour norme de dépollution : Euro 6d
- Pas pour norme de dépollution : Euro 6c
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.EEC PHASE 6
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Nombre de pièces [pcs] : 1
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
Pour numéro OE : 51969460
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 561 g
Pour numéro OE : 51962949
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 467 g
Pour numéro OE : 52002498
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 555 g
Fabricant de connecteurs : HENN
Pour numéro OE : 52002499
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 870 g
Fabricant de connecteurs : HENN
Pour numéro OE : 52002498
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : entrée
Numéro de fabrication : GPP-FT-007
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- Année jusqu'à : 2017
- Année à partir de : 2017
- Pas pour norme de dépollution : Euro 6d
- Pas pour norme de dépollution : Euro 6c
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.EEC PHASE 6
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : silicone
Section : partie avant