Durite de turbo pour AUDI A3 1.8 TFSI - 160cv

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits
Gaine de suralimentation MEAT & DORIA 96031 Gaine de suralimentation MEAT & DORIA
26,62 €
Expédié le 17 juillet
Pour numéro OE : 1K0 145 838 M
Gaine de suralimentation MEAT & DORIA 96349 Gaine de suralimentation MEAT & DORIA
31,50 €
Expédié le 17 juillet
Pour numéro OE : 1K0145828S
Pour référence : 96349
Gaine de suralimentation MEAT & DORIA 96550 Gaine de suralimentation MEAT & DORIA
55,93 €
-29% prix public conseillé 78,53 €*
Expédié le 17 juillet
Pour numéro OE : 1K0 145 770 AH
Gaine de suralimentation UNIGOM W9282 Gaine de suralimentation UNIGOM
26,90 €
Expédié le 28 juillet
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Gaine de suralimentation UNIGOM W9288 Gaine de suralimentation UNIGOM
27,58 €
Expédié le 28 juillet
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Gaine de suralimentation UNIGOM W9287 Gaine de suralimentation UNIGOM
55,72 €
Expédié le 28 juillet
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Gaine de suralimentation GATES 09-0041 Gaine de suralimentation GATES
31,64 €
-48% prix public conseillé 61,12 €*
Expédié le 17 juillet
  • Périphériques entraînés : Turbocompresseur
  • Année jusqu'à : 05/2013
  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
  • Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 47,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 54,5 mm
Longueur de tuyau : 100 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES 09-0054 Gaine de suralimentation GATES
50,44 €
-64% prix public conseillé 139,01 €*
Expédié le 17 juillet
  • Périphériques entraînés : Turbocompresseur
  • Année jusqu'à : 05/2013
  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Longueur de tuyau : 320 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES 09-0040 Gaine de suralimentation GATES
61,68 €
-46% prix public conseillé 114,53 €*
Expédié le 28 juillet
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Code moteur : CDAA
  • Pour numéro OE : 1K0145832AS
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 56 mm
Diamètre intérieur 2 : 52 mm
Longueur de tuyau : 310 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation CAUTEX 757112 Gaine de suralimentation CAUTEX
65,83 €
Expédié le 28 juillet
Gaine de suralimentation Metalcaucho 07906 Gaine de suralimentation Metalcaucho
83,76 €
Expédié le 17 juillet
Gaine de suralimentation AIC 74346 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Gaine de suralimentation AIC 70718 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Gaine de suralimentation AIC 74345 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Gaine de suralimentation AIC 74350 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Tuyau de refroidissement : conduite 1 vers turbocompresseur
Gaine de suralimentation AUTOMEGA 274775910 Gaine de suralimentation AUTOMEGA
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Pour numéro OE : 1K0145828AC
Matériel : caouchouc textilé
Diamètre du flexible : 54 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1153 Gaine de suralimentation BORG & BECK
Produit indisponible
-51% prix public conseillé 57,29 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 116 mm
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 61 mm
Diamètre extérieur 2 : 65 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1136 Gaine de suralimentation BORG & BECK
Produit indisponible
-57% prix public conseillé 118,43 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 355 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 70 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1217 Gaine de suralimentation BORG & BECK
Produit indisponible
-52% prix public conseillé 114,53 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Code moteur : CDAA
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 330 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1085 Gaine de suralimentation BORG & BECK
Produit indisponible
-42% prix public conseillé 102,43 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 340 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
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