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compatible- SEAT ALTEA XL - 5P5 - 2.0 TDI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour SEAT ALTEA 2.0 TDI - 170cv
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105 produits 
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0311 21,25 €
-49% prix public conseillé 41,87 €*
Expédié le 23 janvier
- Code moteur : CFJA
- Année jusqu'à : 05/2010
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire après bloc moteur
- Modèle : Altea XL
- Type de véhicule : Altea XL
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 150 mm
Confère brochure
- Code moteur : CFJA
- Année jusqu'à : 05/2010
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
- Modèle : Altea XL
- Type de véhicule : Altea XL
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Longueur de tuyau : 90 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0039 26,58 €
-33% prix public conseillé 39,72 €*
Expédié le 23 janvier
- Séparation des bloques
- Code moteur : CEGA
- Année jusqu'à : 05/2010
- Année jusqu'à : 10/2010
- Année à partir de : 05/2009
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
- Modèle : Altea XL
- Type de véhicule : Altea XL
- Type de véhicule : Altea Freetrack
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Longueur de tuyau : 105 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0294 28,52 €
-49% prix public conseillé 55,68 €*
Expédié le 23 janvier
- Séparation des bloques
- Code moteur : CEGA
- Année jusqu'à : 05/2010
- Année jusqu'à : 10/2010
- Année à partir de : 05/2009
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire après bloc moteur
- Modèle : Altea XL
- Type de véhicule : Altea XL
- Type de véhicule : Altea Freetrack
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 56,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 52,5 mm
Longueur de tuyau : 165 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0771 35,78 €
-54% prix public conseillé 78,49 €*
Expédié le 23 janvier
- Séparation des bloques
- Code moteur : CFJA
- Code moteur : CEGA
- À partir de la date de production : 25.05.2009
- Année jusqu'à : 05/2010
- Année jusqu'à : 10/2010
- Année à partir de : 05/2009
- Date de production à partir de : 25.05.2009
- Nº de châssis à partir de : 8P-9B012 653
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Modèle : Altea XL
- Type de véhicule : Altea XL
- Type de véhicule : Altea Freetrack
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8P-9B012 653
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 54 mm
Longueur de tuyau : 310 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0325 74,50 €
-10% prix public conseillé 82,68 €*
Expédié le 23 janvier
- Code moteur : BMN
- Modèle type : Altea XL
- Année jusqu'à : 05/2010
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 37 mm
Longueur de tuyau : 176 mm
Confère brochure
- Code moteur : BMN
- Code moteur : CEGA
Pour numéro OE : 3C0145838B
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Pour numéro OE : 5N0 145 838
Pour référence : 96352
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : droite
- Code moteur : CFJA
- Année jusqu'à : 05/2010
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire après bloc moteur
- Modèle : Altea XL
Pour numéro OE : 1K0145838AH
- Code moteur : CEGA
- À partir de la date de production : 25.05.2009
- Date de production à partir de : 25.05.2009
Pour numéro OE : 1K0145834AT
- Code moteur : CEGA
- À partir de la date de production : 25.05.2009
- Date de production à partir de : 25.05.2009
Pour numéro OE : 1K0145832AC
Pour numéro OE : 3C0 145 832 J
Pour référence : 96559
- Code moteur : CEGA
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
- Code moteur : CEGA
- Date de production à partir de : 25.05.2009
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Référence de l'accessoire recommandé : 2400581
- Code moteur : BMN
Côté d'assemblage : boîtier papillon
Longueur : 280 mm
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
- Code moteur : BMN
- Date de production à partir de : 02-2006
- Date de production jusqu'à : 05-2010
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Référence de l'accessoire recommandé : 2400580/2400580
- Code moteur : CEGA
- Date de production jusqu'à : 25.05.2009
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Référence de l'accessoire recommandé : 2400581
- Code moteur : BMN
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 350 mm
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Référence de l'accessoire recommandé : 2400581
Référence de l'accessoire recommandé : 2400582
Gaine de suralimentation METZGER
Ref : 2400578 69,80 €
-16% prix public conseillé 82,68 €*
Expédié le 23 janvier
- Code moteur : BMN
Longueur : 150 mm
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler