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- VOLKSWAGEN BORA - 1J2 - 1.9 TDI 4motion - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour VOLKSWAGEN BORA 1.9 TDI 4motion - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981607 89,94 €
-35% prix public conseillé 137,69 €*
Expédié le 12 mai
Diamètre extérieur 1 : 68 mm
Diamètre extérieur 2 : 68 mm
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981020 121,31 €
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre extérieur 2 : 50 mm


Gaine de suralimentation Metalcaucho
Ref : 99149 108,32 €
Expédié le 12 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Type de raccord : FAST CONNECTORS
Poids : 515 g


Gaine de suralimentation Metalcaucho
Ref : 09248 172,51 €
Expédié le 12 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Poids : 0,41 kg
Poids : 410 g
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Date de production à partir de : 01.05.2001
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1131 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 253,14 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Centre
- Année à partir de : 09/2000
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 365 mm
Couleur : orange
Matériel : silicone
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre extérieur 2 : 50 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1132 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 97,50 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 09/2000
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 229 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1126 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 165,59 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 09/2000
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 330 mm
Couleur : orange
Matériel : silicone
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre extérieur 2 : 50 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1135 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 162,05 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 09/2000
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 370 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté froid


Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 334 g


Côté d'assemblage : supérieur


- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-2B-016 331
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-2D-014 211
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-2P-032 201
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-2W-108 601
Poids : 0,41 kg
Poids : 410 g
Côté d'assemblage : avant gauche
Longueur : 165 mm
Poids : 0,28 kg
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Côté d'assemblage : arrière gauche
Poids : 0,38 kg
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
Tuyau de refroidissement : côté chaud
Garantie : 3 ans de garantie
Poids : 0,33 kg
Garantie : 3 ans de garantie
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 0,39 kg
Tuyau de refroidissement : intercooler vers conduite
Tuyau de refroidissement : côté froid
Garantie : 3 ans de garantie