Durite de turbo pour VOLKSWAGEN BORA 1.9 TDI - 101cv

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Durite de turbo Metalcaucho
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
105 produits
Gaine de suralimentation Metalcaucho 09252 Gaine de suralimentation Metalcaucho
35,06 €
-5% prix public conseillé 36,92 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,22 kg
Poids : 220 g
Gaine de suralimentation Metalcaucho 09092 Gaine de suralimentation Metalcaucho
40,46 €
-33% prix public conseillé 60,14 €*
Expédié le 27 novembre
Longueur : 70 mm
Poids : 0,14 kg
Poids : 140 g
Diamètre extérieur 1 : 64 mm
Gaine de suralimentation Metalcaucho 09070 Gaine de suralimentation Metalcaucho
62,99 €
-21% prix public conseillé 79,58 €*
Expédié le 27 novembre
Poids : 0,45 kg
Poids : 0,093 g
Poids : 450 g
Gaine de suralimentation Metalcaucho 09767 Gaine de suralimentation Metalcaucho
75,22 €
-27% prix public conseillé 103,64 €*
Expédié le 27 novembre
Poids : 0,34 kg
Poids : 340 g
Gaine de suralimentation Metalcaucho 99149 Gaine de suralimentation Metalcaucho
101,56 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Type de raccord : FAST CONNECTORS
Poids : 515 g
Gaine de suralimentation ABAKUS 053-028-009 Gaine de suralimentation ABAKUS
Produit indisponible
Indisponible
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
Gaine de suralimentation AIC 74339 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Gaine de suralimentation AIC 56735 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
  • Code moteur : ATD
  • Nº de châssis à partir de : 1J-Y-320001
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-Y-320001
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Gaine de suralimentation AIC 56717 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Gaine de suralimentation AIC 56720 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Gaine de suralimentation AUTOMEGA 274731110 Gaine de suralimentation AUTOMEGA
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
Gaine de suralimentation AUTOMEGA 274742410 Gaine de suralimentation AUTOMEGA
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
Longueur : 72 mm
Matériel : caouchouc textilé
Diamètre extérieur : 65 mm
Gaine de suralimentation AUTOMEGA 274742310 Gaine de suralimentation AUTOMEGA
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Code moteur : AXR
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
  • Date de production à partir de : 01.05.2001
Matériel : caouchouc textilé
Diamètre intérieur : 51 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1096 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Code moteur : ATD
Longueur : 60 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 72 mm
Diamètre extérieur 2 : 72 mm
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1093 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Code moteur : ATD
  • Nº de châssis jusqu'à : 1J-Y-320 000
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 271 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 44 mm
Diamètre extérieur 2 : 44 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1130 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Code moteur : ATD
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Longueur : 57 mm
Couleur : noir
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 55 mm
Diamètre extérieur 2 : 55 mm
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1141 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Code moteur : ATD
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Longueur : 277 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 57 mm
Diamètre extérieur 2 : 57 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1144 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Code moteur : AXR
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 72 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 65 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1072 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Code moteur : ATD
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 266 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre extérieur 2 : 41 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1142 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Code moteur : AXR
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 311 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 55 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
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