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- VOLKSWAGEN BORA Break - 1J6 - 1.9 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour VOLKSWAGEN BORA 1.9 TDI - 150cv
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26 produits


Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0028 60,49 €
-67% prix public conseillé 184,80 €*
Expédié le 11 août
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année à partir de : 2002
- Modèle type : I-> 2002
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
- Modèle : I-> 2002
- Type de véhicule : I-> 2002
Couleur : orange
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 37 mm
Longueur de tuyau : 290 mm
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Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0259 79,34 €
-32% prix public conseillé 116,40 €*
Expédié le 11 août
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 2002
- Modèle type : ->I 2002
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
- Modèle : ->I 2002
- Type de véhicule : ->I 2002
Couleur : orange
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 37 mm
Longueur de tuyau : 249 mm
Confère brochure


Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0263 137,21 €
-10% prix public conseillé 151,91 €*
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 2 : 52 mm
Longueur de tuyau : 320 mm
Confère brochure


Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0386 153,88 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire après bloc moteur
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 42 mm
Diamètre intérieur 2 : 42 mm
Longueur de tuyau : 480 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981020 111,25 €
-4% prix public conseillé 116,40 €*
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre extérieur 2 : 50 mm
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1131 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 253,14 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Centre
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 365 mm
Couleur : orange
Matériel : silicone
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre extérieur 2 : 50 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1132 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 97,50 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 229 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 480 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre extérieur 1 : 64 mm
Diamètre extérieur 2 : 64 mm
Diamètre intérieur 1 : 57 mm
Diamètre intérieur 2 : 57 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1126 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 165,59 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 330 mm
Couleur : orange
Matériel : silicone
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre extérieur 2 : 50 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1135 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 162,05 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 370 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté froid


Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 334 g


Côté d'assemblage : supérieur


- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-2B-016 331
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-2D-014 211
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-2P-032 201
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-2W-108 601
Poids : 0,41 kg
Poids : 410 g
Côté d'assemblage : avant gauche
Longueur : 165 mm
Poids : 0,28 kg
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud