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compatible- FORD C-MAX I - DM2 - 1.8 TDCi - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FORD C-MAX 1.8 TDCi - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981791 59,22 €
-15% prix public conseillé 69,68 €*
Expédié le 20 juin
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981230 60,47 €
-52% prix public conseillé 126,72 €*
Expédié aujourd'hui
Poids : 0,3 kg
Poids : 300 g
Poids : 0,75 kg
Poids : 750 g
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Gaine de suralimentation VAICO
Ref : V25-1023 67,20 €
-4% prix public conseillé 69,68 €*
Expédié le 19 juin
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
Pour numéro OE : 1 480 555 part1
Poids : 0,18 kg
Matériel : caouchouc textilé
Gaine de suralimentation VAICO
Ref : V25-1021 73,93 €
-17% prix public conseillé 88,98 €*
Expédié aujourd'hui
- Pour numéro OE : 1374657
- Pour numéro OE : 4M516K863AD
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
Poids : 0,795 kg
Matériel : caouchouc textilé
Côté d'assemblage : collecteur d'admission
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 44 mm
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1526 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 53,44 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
Longueur : 215 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 41 mm
Diamètre extérieur 2 : 49 mm
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1527 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 85,03 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 383 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 56 mm
Diamètre extérieur 2 : 48 mm
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 43 mm
Longueur de tuyau : 200 mm
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 45 mm
Longueur de tuyau : 590 mm
Poids : 0,3 kg
Poids : 300 g
Poids : 0,75 kg
Poids : 750 g
- Année jusqu'à : 07/2010
- Année à partir de : 04/2007
Poids : 0,45 kg
Poids : 450 g
- Année jusqu'à : 07/2010
- Année à partir de : 04/2007
Poids : 0,21 kg
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 40 mm
Longueur : 215 mm
Poids : 0,19 kg
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Côté d'assemblage : arrière droite
Poids : 0,24 kg
Tuyau de refroidissement : conduite tubulaire vers bloc moteur
Tuyau de refroidissement : côté froid
Garantie : 3 ans de garantie
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,304 kg
Matériel : cr (caoutchouc chloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 44 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,733 kg
Matériel : cr (caoutchouc chloroprène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Diamètre extérieur 1 : 58 mm
Diamètre extérieur 2 : 55 mm
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 45 mm
Épaisseur de paroi : 5 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite