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- CITROEN C4 Picasso I - UD_ - 2.0 HDi 138 - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour CITROEN C4 Picasso 2.0 HDi 138 - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
18 produits


Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite


Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : supérieur


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage supplémentaire
- Système d'échappement : Pr véh. avec filtre à particules monté départ usine
- Nº d'organisation à partir de : 11319
- Nº d'organisation jusqu'à : 11318
- ID transmission : BVM
- Nº d'organisation jusqu'à : 11711
- Date de production jusqu'à : 4.11.2007
- Date de production à partir de : 5.11.2007
- Date de production jusqu'à : 1.12.2008
- Système d'échappement : Avec filtre à particules
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Conduite de turbocompresseur : côté chaud


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Poids : 0,08 kg
Poids : 80 g


- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Nº de production jusqu'à : OPR 11711
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers


- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Nº de production jusqu'à : OPR 11318
- Nº de production à partir de : OPR 11319
- Nº de production jusqu'à : OPR 11711
Poids : 0,5 kg


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Diamètre de roue [pouces] : 17 Pouces
- Nº de production jusqu'à : OPR 11318
- Nº de production à partir de : OPR 11319
- Nº de production jusqu'à : OPR 11711
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 845 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Pour numéro OE : 0382AS
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Pour numéro OE : 0382AV
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Diamètre de roue [pouces] : 17 Pouces
- Nº de production jusqu'à : OPR 11318
- Nº de production à partir de : OPR 11319
- Nº de production jusqu'à : OPR 11711
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 845 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers


- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers moteur
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 570 mm
Confère brochure


Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0594 53,39 €
-40% prix public conseillé 88,54 €*
Expédié le 15 mai
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire après bloc moteur
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 57 mm
Diamètre intérieur 2 : 41 mm
Longueur de tuyau : 450 mm
Confère brochure
Couleur : noir
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 570 mm
- Numéro d'organisation au - 11711
Côté installation : Corps de papillon


Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : pour arbre à cames
Côté installation : au-dessus de
Gaine de suralimentation OE
Ref : 0382HV 126,31 €
Expédié le 16 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage supplémentaire
- Système d'échappement : Pr véh. avec filtre à particules monté départ usine
- Nº d'organisation à partir de : 11319
- Nº d'organisation jusqu'à : 11318
- ID transmission : BVM
- Nº d'organisation jusqu'à : 11711
- Date de production jusqu'à : 4.11.2007
- Date de production à partir de : 5.11.2007
- Date de production jusqu'à : 1.12.2008
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Conduite de turbocompresseur : côté chaud


Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500151


Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1057 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 79,03 €*
Indisponible
Longueur : 161 mm
Couleur : noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 24 mm
Diamètre extérieur 2 : 29 mm
Spécification : Rubber
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1253 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 88,54 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Centre
Longueur : 440 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre extérieur 2 : 65 mm