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compatible- CITROEN C4 Picasso I - UD_ - 2.0 HDi 138 - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour CITROEN C4 Picasso 2.0 HDi 138 - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Couleur : noir
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 570 mm
Numéro de fabrication : GPP-PE-014
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Nº de production jusqu'à : OPR 11711
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Unité quantitative : pièce
Poids : 60 g
Matériau 1ère couche : nbr (caoutchoucs nitrile)
Matériau 2e couche : aramides
Matériau 3e couche : cr (caoutchouc chloroprène)
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers moteur
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Gaine de suralimentation SASIC
Ref : 3350008 24,14 €
-73% prix public conseillé 88,54 €*
Expédié le 19 juin
Pour numéro OE : 0382AS
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : supérieur
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage supplémentaire
- Système d'échappement : Pr véh. avec filtre à particules monté départ usine
- Nº d'organisation à partir de : 11319
- Nº d'organisation jusqu'à : 11318
- ID transmission : BVM
- Nº d'organisation jusqu'à : 11711
- Date de production jusqu'à : 4.11.2007
- Date de production à partir de : 5.11.2007
- Date de production jusqu'à : 1.12.2008
- Système d'échappement : Avec filtre à particules
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers moteur
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 570 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Poids : 0,08 kg
Poids : 80 g
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Nº de production jusqu'à : OPR 11318
- Nº de production à partir de : OPR 11319
- Nº de production jusqu'à : OPR 11711
Poids : 0,5 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Diamètre de roue [pouces] : 17 Pouces
- Nº de production jusqu'à : OPR 11318
- Nº de production à partir de : OPR 11319
- Nº de production jusqu'à : OPR 11711
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 845 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
