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- CITROEN C4 Picasso II - 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour CITROEN C4 Picasso 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits


- Code moteur : DV6C
Côté d'assemblage : sortie


- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
Côté d'assemblage : supérieur
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 48,7 mm
Diamètre intérieur 2 : 48,7 mm
Longueur de tuyau : 795 mm


Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)


Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0122 21,95 €
-34% prix public conseillé 33,05 €*
Expédié le 12 juin
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 04/2015
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 130 mm
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- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 04/2015
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 48,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 48,5 mm
Longueur de tuyau : 795 mm
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- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 04/2015
- Année jusqu'à : 10/2016
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Nº d'organisation jusqu'à : 14600
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 14600
- Pour numéro OPR jusqu?à : 14600
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 50,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 614 mm
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- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année à partir de : 10/2016
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Nº d'organisation à partir de : 14601
- Pour numéro d'organisation à partir de : 14601
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 14601
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 590 mm
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Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981121 24,32 €
-26% prix public conseillé 33,05 €*
Expédié le 12 juin
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
- Code moteur : DV6C
- Code moteur : 9HC (DV6C)
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm


Gaine de suralimentation FEBI BILSTEIN
Ref : 103704 26,21 €
-21% prix public conseillé 33,05 €*
Expédié le 12 juin
- Code moteur : 9HC (DV6C)
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,1 kg
Diamètre intérieur : 51 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler


Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 50 mm
Longueur de tuyau : 195 mm


Longueur : 128 mm
Diamètre intérieur : 48 mm


Longueur : 146 mm


Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : entrée
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Code moteur - DV6FC
- Pas pour le code moteur - DV6C
Le tuyau d'alimentation du compresseur OEM 9804177580 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement du système de climatisation de votre véhicule. Ce tuyau permet de transporter le fluide réfrigérant du compresseur vers le condenseur, assurant ainsi une climatisation efficace. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules CITROEN, OPEL et PEUGEOT, ce tuyau de qualité garantit des performances optimales.