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compatible- VOLKSWAGEN CADDY III Camionette - 2KA, 2KH - 2.0 TDI 4motion - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour VOLKSWAGEN CADDY 2.0 TDI 4motion - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0311 20,50 €
-51% prix public conseillé 41,87 €*
Expédié le 5 juin
- Séparation des bloques
- Modèle type : Caddy
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire après bloc moteur
- Modèle : Caddy
- Modèle : Caddy Maxi
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 150 mm
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Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0299 24,65 €
-50% prix public conseillé 49,69 €*
Expédié aujourd'hui
- Séparation des bloques
- Modèle type : Caddy
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
- Modèle : Caddy
- Modèle : Caddy Maxi
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 345 mm
Confère brochure
- Séparation des bloques
- Modèle type : Caddy
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
- Modèle : Caddy
- Modèle : Caddy Maxi
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Longueur de tuyau : 90 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0771 34,56 €
-56% prix public conseillé 78,49 €*
Expédié le 4 juin
- Séparation des bloques
- Modèle type : Caddy
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Modèle : Caddy
- Modèle : Caddy Maxi
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 54 mm
Longueur de tuyau : 310 mm
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Côté d'assemblage : gauche
Matériel : aramides
Matériel : cf (caoutchouc fluoré)
Matériel : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981046 31,98 €
-36% prix public conseillé 49,69 €*
Expédié aujourd'hui
Diamètre intérieur 1 : 64 mm
Diamètre intérieur 2 : 54 mm
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981045 51,13 €
-35% prix public conseillé 78,49 €*
Expédié aujourd'hui
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 54 mm
Pour numéro OE : 1K0145832AC
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : entrée
tuyau d'alimentation du compresseur OE
Ref : 3C0145840C 284,70 €
Expédié le 5 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Le tuyau d'alimentation du compresseur OEM 3C0145840C est une pièce détachée automobile essentielle pour assurer le bon fonctionnement du système de climatisation de votre véhicule. Ce tuyau permet de transporter le fluide réfrigérant du compresseur vers le reste du système, assurant ainsi une climatisation efficace et optimale. Compatible avec de nombreux modèles SEAT, SKODA et VOLKSWAGEN.
Côté d'assemblage : boîtier papillon
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1156 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 83,29 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 209 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 68 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1155 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 85,03 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 328 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 67 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1157 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 109,74 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 220 mm
Couleur : orange
Matériel : silicone
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre extérieur 2 : 62 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1147 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 142,78 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 354 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 65 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté froid