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- MERCEDES-BENZ CLASSE E Camion plate-forme/Châssis - VF211 - E 220 CDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 220 CDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de fabrication : GPP-ME-109
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Numéro de fabrication : GPP-ME-114


Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DCM073TT 26,34 €
-71% prix public conseillé 90,32 €*
Expédié le 10 juin
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler


Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0419 41,45 €
-54% prix public conseillé 90,32 €*
Expédié le 10 juin
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 54 mm
Diamètre intérieur 2 : 60 mm
Longueur de tuyau : 375 mm
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- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers moteur
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 2 : 56 mm
Longueur de tuyau : 378 mm
Confère brochure


Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0415 86,52 €
-31% prix public conseillé 125,96 €*
Expédié le 10 juin
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 210 mm
Confère brochure


- Pour SA code : -M10+M646
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur


- Pas pour SA code : M010
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche


- Séparation des bloques
- Pour SA code : M006
- Pas pour SA code : M010
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite


Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1692 Produit indisponible
-39% prix public conseillé 90,32 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 391 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 71 mm
Diamètre extérieur 2 : 68 mm
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1367 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 125,96 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 251 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm


Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 58 mm
Diamètre intérieur 2 : 56 mm
Longueur de tuyau : 378 mm
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,23 kg
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers intercooler
Tuyau de refroidissement : côté chaud
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 210 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme


Pour numéro OE : A 211 528 20 82


Gaine de suralimentation ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 222699 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 90,32 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Matériel : caoutchouc
Poids : 521 g
Fabricant de connecteurs : HENN
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Poids : 0,457 kg
Matériel : caouchouc textilé
Ø du raccord côté pression : 66 mm
Ø du raccord côté aspirateur : 66 mm
Matériel segment d'étanchéité / segment de compression : acier inoxydable
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