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compatible- RENAULT CLIO III - BR0/1, CR0/1 - 1.5 dCi - 103cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 103cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Longueur : 65 mm
Matériel : silicone
Diamètre intérieur : 6 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
Hauteur : 5,5 mm
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Poids : 0,04 kg
Hauteur 1 : 27 mm
Hauteur 2 : 27 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre extérieur 2 : 42 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
- Côté d'assemblage : Centre
Poids : 0,47 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Longueur : 27 mm
Poids : 0,25 kg
Poids : 250 g
Diamètre extérieur 1 : 52 mm
Diamètre extérieur 2 : 56 mm
Poids : 0,27 kg
Poids : 270 g
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 40 mm
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Côté d'assemblage : entrée
Couleur : noir
Matériel : silicone
Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DWR091TT 47,99 €
-30% prix public conseillé 68,90 €*
Expédié le 31 juillet
- Côté d'assemblage : Centre
Côté d'assemblage : centre
Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DCR195TT 50,08 €
-61% prix public conseillé 129,73 €*
Expédié le 31 juillet
Pour numéro OE : 8200164191
Côté d'assemblage : devant le turbocompresseur à gaz d'échappement
Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DCR065TT 72,47 €
-48% prix public conseillé 140,59 €*
Expédié le 31 juillet
Côté d'assemblage : entrée
Couleur : noir
Diamètre extérieur : 49,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 40,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K 772
- ID transmission : TL4
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Nombre de pièces [pcs] : 1
- Séparation des bloques
- Type de boîte de vitesses : JR5
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Type de boîte de vitesses : JA5
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : silicone
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Matériel : polyester
Matériel : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Section : partie inférieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Tuyau de refroidissement : intercooler vers conduite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JR5
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Longueur : 27 mm
Poids : 0,25 kg
Poids : 250 g
Diamètre extérieur 1 : 52 mm
Diamètre extérieur 2 : 56 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Gaine de suralimentation UCEL
Ref : 15586 53,99 €
-53% prix public conseillé 114,91 €*
Expédié le 31 juillet
Matériel : pbt (polybutylène téréphtalate )
Matériel : etp (élastomère thermoplastique)
Unité quantitative : pièce
Poids net : 210 g