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compatible- RENAULT CLIO III - BR0/1, CR0/1 - 1.5 dCi - 103cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 103cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
55 produits 
Longueur : 27 mm
Diamètre extérieur 1 : 52 mm
Diamètre extérieur 2 : 56 mm
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Poids : 0,04 kg
Hauteur 1 : 27 mm
Hauteur 2 : 27 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre extérieur 2 : 42 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
- Côté d'assemblage : Centre
Poids : 0,47 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Longueur : 27 mm
Poids : 0,25 kg
Poids : 250 g
Diamètre extérieur 1 : 52 mm
Diamètre extérieur 2 : 56 mm
Poids : 0,27 kg
Poids : 270 g
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 40 mm
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Côté d'assemblage : entrée
Couleur : noir
Matériel : silicone
Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DWR091TT 50,21 €
-27% prix public conseillé 68,90 €*
Expédié le 22 janvier
- Côté d'assemblage : Centre
Côté d'assemblage : centre
Matériel : matière plastique
Poids : 594 g
Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DCR065TT 75,80 €
-46% prix public conseillé 140,59 €*
Expédié le 22 janvier
Côté d'assemblage : entrée
Couleur : noir
Diamètre extérieur : 49,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 40,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K 772
- ID transmission : TL4
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Nombre de pièces [pcs] : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Matériel : polyester
Matériel : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Section : partie inférieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Tuyau de refroidissement : intercooler vers conduite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JR5
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Gaine de suralimentation METZGER
Ref : 2400961 210,88 €
Expédié le 23 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Date de production jusqu'à : 17.07.2006
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Kit de réparation alternative : 2400954
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec alésage pour capteur
Version : AM
Nombre de senseurs/palpeurs : 1
Référence de l'accessoire recommandé : 0906106
Référence de l'accessoire recommandé : 0906375
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
- Côté d'assemblage : Centre
Matériel : caouchouc textilé
Version : to intake manifold
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JR5
Longueur : 280 mm
Largeur : 140 mm
Hauteur : 80 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Garantie : 3 ans de garantie
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
Poids : 0,30 kg
Couleur : noir
Matériel : silicone
Tuyau de refroidissement : conduite vers intercooler
Tuyau de refroidissement : côté chaud
Diamètre intérieur 1 : 51,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 180 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme