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- RENAULT CLIO III Estate - KR0/1_ - 1.5 dCi - 106cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 106cv
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Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1476 Produit indisponible
-24% prix public conseillé 114,53 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
Longueur : 575 mm
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 66 mm
Diamètre extérieur 2 : 44 mm


- Code moteur : K9K774
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
- Code moteur : K9K774
Poids : 0,30 kg
Couleur : noir
Matériel : silicone
Tuyau de refroidissement : conduite vers intercooler
Tuyau de refroidissement : côté chaud
Diamètre intérieur 1 : 51,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 180 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme


Pour numéro OE : 144608558R


- Code moteur : K9K774
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier


- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Couleur : noir
Matériel : silicone
- Code moteur : K9K774
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 255 g
Spécification : HENN OE connectors


- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Côté d'assemblage : entrée
Matériel : silicone
Poids : 200 g


- Code moteur : K9K774
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 255 g
Fabricant de connecteurs : HENN


Matériel : matière plastique
Poids : 594 g
- Code moteur : K9K774
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 255 g
Spécification : HENN OE connectors
- Code moteur : K9K774
Tuyau de refroidissement : côté chaud
Diamètre intérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
Numéro de fabrication : GPP-RE-021


- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Côté d'assemblage : entrée
Couleur : noir
Matériel : silicone


Matériel : matière plastique
Poids : 594 g
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur