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compatible- RENAULT CLIO III Estate - KR0/1_ - 1.5 dCi - 106cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 106cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JR5
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : sortie
Numéro de fabrication : GPP-RE-100
- Séparation des bloques
- Type de boîte de vitesses : JR5
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Type de boîte de vitesses : JA5
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : silicone
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Code moteur : K9K774
Tuyau de refroidissement : côté chaud
Diamètre intérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
Numéro de fabrication : GPP-RE-021
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Côté d'assemblage : entrée
Couleur : noir
Matériel : silicone
Matériel : matière plastique
Poids : 594 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K 764
- ID transmission : TL4
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Nombre de pièces [pcs] : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Matériel : polyester
Matériel : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Section : partie inférieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Tuyau de refroidissement : intercooler vers conduite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JR5
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : K9K774
- Code moteur : K9K 774
- ID transmission : TL4
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Nombre de pièces [pcs] : 1
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
Gaine de suralimentation METZGER
Ref : 2400961 210,88 €
Expédié le 22 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Kit de réparation alternative : 2400954
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec alésage pour capteur
Version : AM
Nombre de senseurs/palpeurs : 1
Référence de l'accessoire recommandé : 0906106
Référence de l'accessoire recommandé : 0906375
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JR5
Longueur : 280 mm
Largeur : 140 mm
Hauteur : 80 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Garantie : 3 ans de garantie
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Code moteur : K9K774
Poids : 0,30 kg
Couleur : noir
Matériel : silicone
Tuyau de refroidissement : conduite vers intercooler
Tuyau de refroidissement : côté chaud
Diamètre intérieur 1 : 51,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 180 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
Pour numéro OE : 8200296596
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Poids net : 230 g