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compatible- FIAT DOBLO II - 152 - 1.6 D Multijet - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT DOBLO 1.6 D Multijet - 100cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981203 21,65 €
-38% prix public conseillé 34,65 €*
Expédié aujourd'hui
Diamètre intérieur 1 : 54 mm
Diamètre intérieur 2 : 50 mm
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981202 24,97 €
-28% prix public conseillé 34,65 €*
Expédié aujourd'hui
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 46 mm
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981204 30,92 €
-61% prix public conseillé 79,74 €*
Expédié le 20 juin
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981200 33,52 €
-30% prix public conseillé 48,19 €*
Expédié aujourd'hui
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 42 mm
Diamètre extérieur 1 : 55 mm
Diamètre extérieur 2 : 60 mm
Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DCF144TT 17,34 €
-54% prix public conseillé 37,52 €*
Expédié le 19 juin
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 0,187 kg
Matériel : caouchouc textilé
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Forme : en forme de s
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Kit de réparation alternative : 2400351
Kit de réparation alternative : 2400405
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Section : partie avant
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Kit de réparation alternative : 2400644
Nombre de pièces [pcs] : 1
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 02/2017
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : matière plastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : sortie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type de boîte de vitesses : Selespeed
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g
Spécification : SELESPEED
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,205 kg
Poids : 1205 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Tuyauterie 2 vers moteur
- Pour numéro OE : 51901755
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Longueur de tuyau : 740 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Pour numéro OE : 51869616
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Tuyauterie 2 vers moteur
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 60 mm
Longueur de tuyau : 590 mm
Confère brochure