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compatible- FIAT DOBLO II Camionnette - 263 - 1.6 D Multijet - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT DOBLO 1.6 D Multijet - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
Diamètre extérieur 1 : 55 mm
Diamètre extérieur 2 : 60 mm
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau
Kit de réparation alternative : 2400351
Kit de réparation alternative : 2400486
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 228 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 56 mm
Diamètre extérieur 2 : 58 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite 1 vers conduite 2
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 203 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 57 mm
Diamètre extérieur 2 : 57 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 263 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre extérieur 2 : 63 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite 1 vers conduite 2
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 356 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 51 mm
Diamètre extérieur 2 : 58 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
Poids : 311 g
Numéro de composant : BSG 25-720-033
Côté d'assemblage : gauche
Type de chargement : pour véhicules avec intercooler; échangeur
Poids : 253 g
Numéro de composant : BSG 25-720-048
Spécification : Part 2
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : sortie
Côté d'assemblage : gauche
- Type de boîte de vitesses : Selespeed
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g
Spécification : SELESPEED
- Non pour ID engrenage de distributeur : NOT FOR SELESPEED
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Spécification : !SELESPEED
Poids : 0,73 kg
Poids : 730 g
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,205 kg
Poids : 1205 g
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 263 mm
Poids : 0,28 kg
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre extérieur 2 : 63 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Variante d'équipement : Reparatursatz
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 228 mm
Poids : 0,28 kg
Diamètre extérieur 1 : 56 mm
Diamètre extérieur 2 : 58 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 0,74 kg
Poids : 740 g
- Non pour ID engrenage de distributeur : NOT FOR SELESPEED
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Spécification : !SELESPEED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type de boîte de vitesses : Selespeed
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g
Spécification : SELESPEED
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,205 kg
Poids : 1205 g