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compatible- FIAT DOBLO II Cargo Camion plate-forme/Châssis - 263 - 1.3 D Multijet - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT DOBLO 1.3 D Multijet - 95cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
36 produits 
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,22 kg
Poids : 1220 g
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Zones climatisées : Pour climat froid
Poids : 0,28 kg
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,325 kg
Poids : 325 g
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Poids : 0,72 kg
Poids : 720 g
Pour numéro OE : 1607045880
Côté d'assemblage : entrée
Numéro de fabrication : GPP-FT-051
Longueur : 280 mm
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Poids : 293 g
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Pour numéro OE : 52091408
Unité quantitative : pièce
Poids : 245 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Matériau 1ère couche : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Matériau 2e couche : aramides
Matériau 3e couche : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Pour numéro OE : 52087203
Unité quantitative : pièce
Poids : 325 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Matériau 1ère couche : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Matériau 2e couche : aramides
Matériau 3e couche : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DCF039TT 55,75 €
-44% prix public conseillé 98,99 €*
Expédié le 13 octobre
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : droite
Poids : 304 g
Côté d'assemblage : entrée
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : sortie
Diamètre intérieur 1 : 46 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 70 mm
Diamètre intérieur 3 : 21 mm
Pour numéro OE : 51901752
Matériel : caoutchouc
Poids : 990 g
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1040 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 33,04 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Couleur : noir
Matériel : silicone
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre extérieur 2 : 57 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1031 Produit indisponible
-40% prix public conseillé 37,52 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 213 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 56 mm
Diamètre extérieur 2 : 56 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1033 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 54,55 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 433 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 60 mm
Diamètre extérieur 2 : 54 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite 1 vers conduite 2
Conduite de turbocompresseur : côté froid
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 550 mm
Matériel : matière plastique
Diamètre extérieur 1 : 45 mm
Diamètre extérieur 2 : 49 mm