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- DACIA DOKKER - 1.5 dCi - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour DACIA DOKKER 1.5 dCi - 90cv
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PERTINENCE
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PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
90 produits
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Diamètre intérieur 1 [mm] : 55 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 53 mm
Côté d'assemblage : refroidisseur d'air de suralimentation
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec alésage pour capteur
Diamètre intérieur 1 [mm] : 55 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 53 mm
Gaine de suralimentation TEKNÖR
Ref : RS 42158
5,56 €
-89%
prix public conseillé
50,11 €*
Expédié lundi
La gaine de suralimentation OEM 144600835R est un élément crucial pour les modèles de véhicules DACIA DUSTER, LODGY, DOKKER, DOKKER Express, RENAULT CAPTUR, CLIO IV et CLIO IV Estate. Cette pièce détachée automobile permet de protéger et d'optimiser le fonctionnement du système de suralimentation, assurant ainsi une performance optimale du moteur.
Côté d'assemblage : refroidisseur d'air de suralimentation
Couleur : noir
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Version courte
Diamètre intérieur 1 [mm] : 51 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 51 mm
Côté d'assemblage : refroidisseur d'air de suralimentation
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Version longue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 55 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 45 mm
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Diamètre intérieur 1 [mm] : 47 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 46 mm
Conduite de turbocompresseur : refroidisseur d'air de suralimentation vers moteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 [mm] : 40 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 38 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Couleur : noir
Matériel : caouchouc textilé
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 50 mm
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 50 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 50 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 50 mm
Longueur de tuyau [mm] : 114 mm
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 51,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 50 mm
Longueur de tuyau : 326 mm
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 46,5 mm
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 46,5 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 46,5 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 46,5 mm
Matériel : silicone
Section : partie supérieure
Diamètre intérieur [mm] : 50 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 [mm] : 40 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 38 mm
Côté d'assemblage : sortie
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : sortie
Matériel : caoutchouc
Poids [g] : 99 g
Côté d'assemblage : supérieur