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compatible- FIAT DUCATO III Autobus/Autocar - 250_, 290_ - 2.3 150 D Multijet - 148cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT DUCATO 2.3 150 D Multijet - 148cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 0,327 kg
Type de chargement : turbo/refroidissement d'air de suralimentation
Poids : 327 g
Côté d'assemblage : droite
Gaine de suralimentation GOOM
Ref : AH-0413 50,09 €
-36% prix public conseillé 77,92 €*
Expédié le 4 juin
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : C.E.E. PHASE 6 D
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Diamètre 2 : 62mm
Lieu d'implantation : Côté départ
Diamètre : 58mm
Couleur : Gris
Côté d'assemblage : droite
Matériel : caoutchouc
Numéro de composant : 2
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1026 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 107,40 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 697 mm
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 75 mm
Diamètre extérieur 2 : 68 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Poids : 129 g
Numéro de composant : BSG 25-720-008
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de composant : BSG 70-720-195
Spécification : CLAMP: 900880
Spécification : CLAMP: 900881 (X2)
Spécification : CLAMP: 900882
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de composant : BSG 70-720-196
Spécification : CLAMP: 900880
Spécification : CLAMP: 900881 (X2)
Spécification : CLAMP: 900882
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 0,327 kg
Type de chargement : turbocompresseur/intercooler de suralimentation
Poids : 327 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
- Type de véhicule : SCR VERSION
- Pas pour type de véhicule : ECO KIT 2 / LPEGR
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 0,39 kg
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Tuyau de refroidissement : intercooler vers conduite
Tuyau de refroidissement : côté froid
Diamètre intérieur 1 : 61 mm
Diamètre intérieur 2 : 55,5 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 210 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
Côté d'assemblage : arrière droite
Poids : 0,90 kg
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Tuyau de refroidissement : conduite tubulaire vers bloc moteur
Tuyau de refroidissement : côté froid
Diamètre intérieur 1 : 64 mm
Diamètre intérieur 2 : 61,5 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 627 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,02 kg
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 62,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 60,5 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 654 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme