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Entretoise/tige, stabilisateur avant droit1 
Entretoise/tige, stabilisateur avant droit RED-LINE Ref : 40CH020
Entretoise/tige, stabilisateur avant droit RED-LINE Ref : 40CH020 25,20 €
compatible- FIAT DUCATO III Camion plate-forme/Châssis - 250_, 290_ - 110 Multijet 2.3 D - 113cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT DUCATO 110 Multijet 2.3 D - 113cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Pas pour les semi-automatiques
Poids : 362 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 0,327 kg
Type de chargement : turbo/refroidissement d'air de suralimentation
Poids : 327 g
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : C.E.E. PHASE 6 D
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Diamètre 2 : 62mm
Lieu d'implantation : Côté départ
Diamètre : 58mm
Couleur : Gris
Emplacement d'installation : Arrière
Emplacement d'installation : bas
Gaine de suralimentation OE
Ref : 1366816080 158,44 €
Expédié le 4 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Pas pour la variante d'équipement - Selespeed
- Norme d'émissions - Euro 5
Côté installation : Réfrigérateur intermédiaire
Côté installation : Gauche
- Norme d'émissions - Euro 6
- Pas pour la variante d'équipement - Selespeed
- Pas pour la variante d'équipement - AdBlue
Côté installation : refroidisseur intermédiaire
Côté installation : Gauche
Matériel : caoutchouc
Numéro de composant : 2
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1026 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 107,40 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 697 mm
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 75 mm
Diamètre extérieur 2 : 68 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Poids : 129 g
Numéro de composant : BSG 25-720-008
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de composant : BSG 70-720-195
Spécification : CLAMP: 900880
Spécification : CLAMP: 900881 (X2)
Spécification : CLAMP: 900882
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de composant : BSG 70-720-196
Spécification : CLAMP: 900880
Spécification : CLAMP: 900881 (X2)
Spécification : CLAMP: 900882
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 0,327 kg
Type de chargement : turbocompresseur/intercooler de suralimentation
Poids : 327 g
Côté d'assemblage : arrière droite
Poids : 0,90 kg
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Tuyau de refroidissement : conduite tubulaire vers bloc moteur
Tuyau de refroidissement : côté froid
Diamètre intérieur 1 : 64 mm
Diamètre intérieur 2 : 61,5 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 627 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,02 kg
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 62,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 60,5 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 654 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
Poids : 0,30 kg
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 82 mm
Diamètre intérieur 2 : 52 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 380 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme