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- FIAT DUCATO III Camion plate-forme/Châssis - 250_, 290_ - 160 Multijet 3.0 D - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT DUCATO 160 Multijet 3.0 D - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits



Côté d'assemblage : droite
Pour référence : 96701


Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500637


Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500639
Numéro de fabrication : GPP-FT-018


Couleur : Noir
Emplacement d'installation : à l'aide de l'accélérateur
Côté montage : Droit
Numéro de l'article : 1363609080
- Pour numéro OE : 0382LK
- Pour numéro OE : 1344787080
Diamètre mm : 60
Diamètre mm : 62
Emplacement d'installation : La partie avant
Côté montage : Droit
Numéro de l'article : 1344787080
Gaine de suralimentation OE
Ref : 0382QQ 99,98 €
Expédié le 10 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté installation : refroidisseur intermédiaire
Côté installation : droite


Gaine de suralimentation OE
Ref : 1613684880 112,98 €
Expédié le 10 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Gaine de suralimentation OE
Ref : 1369757080 155,32 €
Expédié le 10 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
Le tuyau d'air OEM 1369757080 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de ventilation de votre véhicule. Conçu pour les modèles CITROEN JUMPER II, FIAT DUCATO III et PEUGEOT BOXER, ce tuyau d'air assure un flux d'air optimal pour le moteur, garantissant ainsi des performances optimales. Un élément indispensable pour maintenir votre véhicule en parfait état de fonctionnement.


Côté d'assemblage : droite
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1025 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 66,84 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 534 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 66 mm
Diamètre extérieur 2 : 62 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1027 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 117,54 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 660 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 68 mm
Diamètre extérieur 2 : 70 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 105 mm
Poids : 120 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 136 mm
Poids : 150 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm


Côté d'assemblage : droite
Nombre de pièces nécessaires : 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers


Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 638 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,24 kg
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 211 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme