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compatible- FIAT DUCATO III Camionette - 250_, 290_ - 150 Multijet 2.3 D - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT DUCATO 150 Multijet 2.3 D - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Gaine de suralimentation FARE SA
Ref : 13909 59,12 €
-24% prix public conseillé 77,92 €*
Expédié le 1 août
Poids : 0,5 kg
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système-SCR
- Spécification : Without eco2
Côté d'assemblage : droite
Gaine de suralimentation FARE SA
Ref : 15940 102,38 €
Expédié le 1 août
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0115 26,82 €
-46% prix public conseillé 49,93 €*
Expédié le 1 août
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- Modèle type : Ducato 30
- Modèle type : Ducato 33
- Modèle type : Ducato 35
- Modèle type : Ducato 40
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
- Modèle type : SCR VERSION
- Pas pour modèle type : ECO KIT 2 / LPEGR
- Modèle : Ducato 35
- Modèle : Ducato 40
- Modèle : Ducato 30
- Modèle : Ducato 33
- Modèle : SCR VERSION
- Pas pour le modèle : ECO KIT 2 / LPEGR
- Type de véhicule : SCR VERSION
- Pas pour type de véhicule : ECO KIT 2 / LPEGR
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 61 mm
Diamètre intérieur 2 : 55,5 mm
Longueur de tuyau : 210 mm
Confère brochure
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire après bloc moteur
- Modèle : Ducato 35
- Modèle : Ducato 40
- Modèle : Ducato 30
- Modèle : Ducato 33
- Pas pour le modèle : ECO KIT 2
- Modèle : SCR VERSION
- Modèle : LPEGR VERSION
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur
- Pas pour type de véhicule : ECO KIT 2
- Type de véhicule : SCR VERSION
- Type de véhicule : LPEGR VERSION
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 62,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 60,5 mm
Longueur de tuyau : 654 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Pour numéro OE : 1389890080
Le tuyau d'alimentation du compresseur de référence OEM 1369012080 est un élément crucial pour les modèles de véhicules FIAT DUCATO III Autobus/Autocar et FIAT DUCATO III Camionette. Ce tuyau permet d'acheminer l'air comprimé du compresseur vers d'autres composants du système de climatisation, assurant ainsi un fonctionnement optimal du système de refroidissement du véhicule.
- Équipement véhicule - pour véhicules sans injection d'urée
- Type de transmission - pour transmission manuelle
Ligne de turbocompresseur : Réfrigérateur intermédiaire après collecteur d'admission
Côté installation : Réfrigérateur intermédiaire
Côté installation : en bas à droite
Gaine de suralimentation OE
Ref : 1369757080 170,42 €
Expédié le 1 août
Livraison Relais Colis gratuite !
Le tuyau d'air OEM 1369757080 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de ventilation de votre véhicule. Conçu pour les modèles CITROEN JUMPER II, FIAT DUCATO III et PEUGEOT BOXER, ce tuyau d'air assure un flux d'air optimal pour le moteur, garantissant ainsi des performances optimales. Un élément indispensable pour maintenir votre véhicule en parfait état de fonctionnement.
Gaine de suralimentation OE
Ref : 1366816080 174,43 €
Expédié le 1 août
Livraison Relais Colis gratuite !
- Pas pour la variante d'équipement - Selespeed
- Norme d'émissions - Euro 5
Côté installation : Réfrigérateur intermédiaire
Côté installation : Gauche
- Norme d'émissions - Euro 6
- Pas pour la variante d'équipement - Selespeed
- Pas pour la variante d'équipement - AdBlue
Côté installation : refroidisseur intermédiaire
Côté installation : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE Phase 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 2 : 65 mm
Nombre de pièces [pcs] : 1
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : C.E.E. PHASE 6 D
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans injection d'urée
- Équipement véhicule : Pour véhicules à injection d'urée
- Pas pour version d'équipement : KIT ÖKO 2
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE Phase 5
- Équipement véhicule : Pour véhicules à injection d'urée (AdBlue®)
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans injection d'urée (AdBlue®)
- Pas pour variante d?équipement : KIT ÖKO 2
Conduite de turbocompresseur : collecteur d'admission vers conduite