Durite de turbo pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI - 90cv

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Durite de turbo GATES
Durite de turbo SASIC
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
27 produits
Gaine de suralimentation THERMOTEC DCW172TT Gaine de suralimentation THERMOTEC
39,50 €
-45% prix public conseillé 71,22 €*
Expédié le 22 décembre
Pour numéro OE : 1J0 145 838 AG
Gaine de suralimentation GATES 09-0233 Gaine de suralimentation GATES
16,80 €
-83% prix public conseillé 97,84 €*
Expédié le 22 décembre
  • Périphériques entraînés : Turbocompresseur
  • Année à partir de : 10/1997
  • Année jusqu'à : 05/2004
  • Conduite de turbocompresseur : Côté froid
  • Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire après bloc moteur
  • Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 255 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES 09-0386 Gaine de suralimentation GATES
155,26 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 42 mm
Diamètre intérieur 2 : 42 mm
Longueur de tuyau : 480 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation SASIC 3336011 Gaine de suralimentation SASIC
25,26 €
-26% prix public conseillé 33,91 €*
Expédié demain
Pour numéro OE : 1J0145828H
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : sortie
Gaine de suralimentation SASIC 3336003 Gaine de suralimentation SASIC
42,29 €
-47% prix public conseillé 79,58 €*
Expédié demain
Pour numéro OE : 1J0145828T
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : sortie
Gaine de suralimentation SASIC 3356003 Gaine de suralimentation SASIC
60,82 €
-38% prix public conseillé 97,84 €*
Expédié demain
Pour numéro OE : 1J0145838B
Gaine de suralimentation SEIM 981017 Gaine de suralimentation SEIM
36,11 €
-39% prix public conseillé 59,04 €*
Expédié demain
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Gaine de suralimentation ABAKUS 053-028-014 Gaine de suralimentation ABAKUS
Produit indisponible
Indisponible
Matériel : caouchouc textilé
Numéro de composant : 053-028-014
Gaine de suralimentation AIC 74339 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Gaine de suralimentation AIC 56735 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
  • Code moteur : ALH
  • Nº de châssis à partir de : 1J-Y-300001
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-Y-300001
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Gaine de suralimentation AIC 56719 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Gaine de suralimentation AIC 74338 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Gaine de suralimentation AIC 74337 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Gaine de suralimentation AUTOMEGA 274731110 Gaine de suralimentation AUTOMEGA
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
Gaine de suralimentation AUTOMEGA 274730510 Gaine de suralimentation AUTOMEGA
Produit indisponible
Indisponible
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1096 Gaine de suralimentation BORG & BECK
Longueur : 60 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 72 mm
Diamètre extérieur 2 : 72 mm
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1093 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Code moteur : ALH
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Année à partir de : 08/1999
  • Année jusqu'à : 02/2002
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 271 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 44 mm
Diamètre extérieur 2 : 44 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1105 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Code moteur : AHU
  • Code moteur : AGR
  • Code moteur : ALH
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Code moteur : ALE
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Code moteur : AGR,ALH,AHU,ALE
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 310 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 45 mm
Diamètre extérieur 2 : 45 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1130 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Année à partir de : 08/1999
  • Année jusqu'à : 02/2002
Longueur : 57 mm
Couleur : noir
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 55 mm
Diamètre extérieur 2 : 55 mm
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1098 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Année à partir de : 08/1999
  • Année jusqu'à : 02/2002
Longueur : 296 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 56 mm
Diamètre extérieur 2 : 56 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
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