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compatible- FORD GRAND C-MAX - DXA/CB7, DXA/CEU - 2.0 TDCi - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : sortie
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 52,5 mm
Côté d'assemblage : droite
Section : partie supérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500626
Gaine de suralimentation MEAT & DORIA
Ref : 96688 55,57 €
-59% prix public conseillé 136,54 €*
Expédié le 24 juin
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Pour référence : 96688
- Date de production jusqu'à : 02.06.2015
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Section : partie avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 2 : 45 mm
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Diamètre extérieur 1 : 60 mm
Diamètre extérieur 2 : 54 mm
Diamètre intérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 2 : 46 mm
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 53 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Poids : 0,529 kg
Matériel : cr (caoutchouc chloroprène)
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Matériel : caoutchouc
Poids : 690 g
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Matériel : silicone
Poids : 130 g
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Matériel : caoutchouc
Poids : 690 g
Numéro de fabrication : GPP-FR-077
Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DCG180TT Produit indisponible
-80% prix public conseillé 43,48 €*
Indisponible
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Unité quantitative : pièce
Poids : 185 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Matériau 1ère couche : nbr (caoutchoucs nitrile)
Matériau 2e couche : aramides
Matériau 3e couche : cr (caoutchouc chloroprène)