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- FORD GRAND C-MAX - DXA/CB7, DXA/CEU - 2.0 TDCi - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits

Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm


- Date de production jusqu'à : 02.06.2015
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Section : partie avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier


Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 2 : 45 mm


Matériel : néoprène (polychloroprène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Diamètre extérieur 1 : 60 mm
Diamètre extérieur 2 : 54 mm
Diamètre intérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 2 : 46 mm
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 53 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Côté d'assemblage : droite
Section : partie supérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Poids : 0,529 kg
Matériel : cr (caoutchouc chloroprène)


Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500626


Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Matériel : caoutchouc
Poids : 690 g


Gaine de suralimentation MEAT & DORIA
Ref : 96688 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 136,54 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Pour référence : 96688


- Date de production jusqu'à : 02.06.2015
Côté d'assemblage : droite
Section : partie supérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite 2


- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite


Matériel : silicone
Poids : 130 g


Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Matériel : caoutchouc
Poids : 690 g


- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite


Unité quantitative : pièce
Poids : 210 g
Matériau 1ère couche : nbr (caoutchoucs nitrile)
Matériau 2e couche : aramides
Matériau 3e couche : cr (caoutchouc chloroprène)